Il Flamingo engine V.Max è pensato per i track days, senza limiti regolamentari. E' il massimo che si possa chiedere a un yx 2v pur con un occhio di riguardo alla guidabilità e all'affidabilità.
Viene preparato con la stessa cura dei motori destinati ai campionati ma con degli accorgimenti diversi, vietati dai regolamenti, che gli permettono di esprimere tanta coppia e potenza in più.
Per dare un riferimento, in una pista di 1minuto, i tempi si abbassano di più di 2 secondi rispetto a un buon motore stock e di circa 1 secondo rispetto ai motori 12Pollici.
Nel grafico, a paragone con un motore stock ben carburato, a parità di moto e scarico.
-Kit aspirazione completo PB incluso
-Manuale uso e manutenzione (disponibile nella sezione manuali)
-Centralina e camblaggio inclusi
-Optional coperchio accensione speciale Dynafly
-Cambio a tua scelta secondo le tue esigenze (leggi la "guida alla scelta del cambio" nella sezione manuali)
-Optional carter 8.1 per cambio estraibile