Il
Flamingo Carb V3 (26 mm) è senza ombra di dubbio diventato un bestseller. Scoperto per caso quasi 10 anni fa come una copia della serie Pe Keihin, si è dimostrato subito un carburatore
estremamente facile da tarare e con una risposta al gas incredibilmente morbida e precisa.
- Registro minimo rinforzato per evitare deformazioni e garantire regolazioni precise
- Ghigliottina in ottone con cromatura di migliore qualità
- Polverizzatore specifico
- Taratura perfetta "out of the box"
- O-ring anti vibrazioni spillo conico
- Passaggio benzina in vaschetta maggiorato
Negli anni sono state risolte le criticità tipiche dei carburatori cinesi, sino ad arrivare a una
produzione dedicata con le specifiche richieste direttamente alla fabbrica.
La sua più grande qualità è proprio la fase di passaggio (dal circuito del minimo a quello del massimo), che corrisponde al momento in cui si prende in mano il gas in centro curva. Si rimane sorpresi proprio per la sua
precisione e dolcezza, nella fase più critica della guida. Il Flamingo Carb V3, oltre a fare bene il suo lavoro di carburatore, riesce anche a migliorare la guidabilità della moto !
Installabile out of the box su tutte le motorizzazioni 160/180 2v, per Daytona 190 4v è sufficiente richiedere la taratura specifica. Non occorre cambiare nulla se non regolare il minimo e la vite aria (manuale disponibile nella sezione manuali del sito).
Accoppialo con il
cornetto aspirazione UNDICI per avere anche un notevole incremento di prestazioni rispetto ai classici filtri aria.